跟着当代桥梁向海洋化、大跨度、高历久、全体预制装置偏向成长，桥梁工程中对各项机能目标有了更高的请求。而我国现有的各条国、省、县道上各个时代构筑的桥梁是按分歧的荷载计划技术标准构筑的，今朝另有很多桥梁存在缝隙、缺点却仍在担当着繁重的交通运输义务。

通俗钢筋混凝土桥梁中已稳定的裂纹和缺点，一样平常对梁的刚度和历久性虽有所低落，但影响不大，常常历久观察确无变化时，可停止压浆或外面关闭等处置。一样平常的紧张工艺(对付裂≦0.15㎜宽)：消除裂纹尘土、浮渣、疏松层等污物———用毛刷蘸丙酮、酒精等无机液擦洗———坚持裂纹双侧20—30㎜处干净、枯燥———用埋嘴停止贯注或植筋胶等。咱们一样平常紧张采用如下办法停止修补：武汉桥梁加固外面关闭修补法

即采纳抹浆、槽嵌补浆、喷浆、填缝的办法使外面裂纹关闭。对付宽度小于0.15mm的裂纹停止灌浆处置。洞庭湖大桥10#顶推梁块察看的裂纹，采纳贯注浆处置的修补办法。

压力注浆修补法

重假如采纳水泥或化学资料注浆，将浆液注满布局外部裂纹，注入的料与混凝土面齐平封缝便可。

植筋修补法

植筋时先用压缩空气完全干净植筋孔，用钢丝刷撤除钢筋外外面锈蚀和尘土，注入植筋胶，拔出钢筋，用铁锤敲击钢筋以确保植筋深度，植筋胶的注入量以钢筋植入后塞满全部植筋孔溢出的胶与混凝土面齐平为准。

外面粘贴纤维资料

这里紧张讲是混凝土剥落粘贴纤维资料对策，粘贴前需对加固的混凝土面停止打磨与找平，这是一道紧张工序。假如外面污物浮浆没去除干净或不敷平坦，将严重影响玻纤布复合层与混凝土之间的粘贴强度，直接影响施工品质和加固后果。

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